Laden

Zuhause laden – direkt im Tarif des Arbeitgebers

Kontakt aufnehmen

Highlights

So lädt die E‑Flotte unterwegs auf eine Rechnung

  • Direkt 19% sparen

    Dienstwagen laden direkt auf Unternehmensrechnung. Der Ladestrom ist vorsteuerabzugsfähig.

  • Keine Rückerstattung, keine manuellen Prozesse

    Mitarbeitende müssen weder ihre eigenen Stromtarife hinterlegen noch den Zähler ablesen. Keine separate Abrechnung erforderlich.

  • Schneller mehr Nachhaltigkeitswirkung

    Durch die direkte Belieferung der Dienstwagenflotte behält das Unternehmen die Kontrolle über die Ladestromqualität, zum Beispiel für die Nachhaltigkeitswirkung einer grünen Flotte.

Problem

Für E‑Autos fehlt die Tankkarte

Mit der Tankkarte war es leicht: An der Tankstelle zahlt das Unternehmen. Mit dem E‑Auto bleiben die Abrechnungsprozesse oft Handarbeit. Mitarbeitende müssen Tarifangaben zum Hausstrom machen, den Zähler ablesen, und im Unternehmen bindet die Abwicklung der Rückerstattung Kapazität. Gleichzeitig kann das Unternehmen nicht auditfähig sicherstellen, dass die Fahrzeuge Grünstrom laden. Eine ungenutzte Chance.

Dienstwagen lädt am privaten Ladepunkt, die Abrechnung mit dem Arbeitgeber ist aufwendig.

Lösung

Durchleitung ist die Tankkarte für das E‑Auto

Hinter dem Hausanschluss der Mitarbeitenden werden Dienstfahrzeuge an der Wallbox individuell direkt beliefert. Im Durchleitungsmodell werden Ladevorgangsdaten für die individuelle Bilanzierung und Abrechnung genutzt. Ladevorgänge werden aus dem Hausverbrauch herausgerechnet und dem Tarif und der Rechnung des Unternehmens zugeordnet. Auf der Stromrechnung der Mitarbeitenden zuhause erscheinen die Ladestrommengen nicht mehr. Der Prozess ist vollständig automatisiert und erfordert keine individuellen Abstimmungen mit Mitarbeitenden zu Strompreisen und Rückerstattung oder manuelle Eingriffe bei der Übermittlung von Zählerständen. Die direkte Belieferung der Fahrzeuge ist für das Unternehmen eine vorsteuerabzugsfähige Ausgabe. Auch eingespeiste Mengen bei bidirektionaler Infrastruktur können transparent ausgewiesen werden.

Dienstwagen lädt zuhause, der Ladevorgang wird per Durchleitung dem Arbeitgeber zugeordnet.

Prozess

So komfortabel wie früher für Verbrenner

  1. 01

    Freie Tarifwahl

    Das Unternehmen bestimmt den Liefertarif (Lieferant, Herkunft und Konditionen) für die Dienstwagen selbst, unabhängig vom Hausstrom-Tarif der Mitarbeitenden.

  2. 02

    Datenübertragung abstimmen

    Mit dem Ladeinfrastrukturdienstleister bestimmen wir die Datenschnittstelle zur Übermittlung der Ladevorgangsdaten und bereiten die Datenübertragung vor.

  3. 03

    Durchleitung an Ladeorten umsetzen

    Die Ladepunkte wechseln ins Durchleitungsmodell. Wir übernehmen die Abstimmung mit dem vorgelagerten Verteilnetzbetreiber und beteiligten Lieferanten.

  4. 04

    Abrechnung und Datenübersicht

    Ladevorgänge der Dienstwagen zuhause erscheinen auf der Stromrechnung des Unternehmens. Fuhrparkmanager können die geladene Energie ladevorgangsscharf prüfen und buchhalterisch verarbeiten. Die Stromrechnung am Hausanschluss wird automatisch ohne die Ladevorgänge des Dienstwagens gestellt.

Stakeholder

Flottenbetreiber

Wir realisieren die Tankkarte für die elektrische Flotte. Im Durchleitungsmodell laden Flottenfahrzeuge unabhängig vom Tarif am Ladepunkt in dem jeweils für die Fahrzeuge gewählten Tarif. Flottenbetreiber behalten die volle Kontrolle über Stromqualität und Ladepreis. Auch bei Mitarbeitenden zuhause können Dienstfahrzeuge zum Beispiel so zur Nachhaltigkeitsbilanz des Unternehmens beitragen.

Beratung buchen

Ladepunktbetreiber

Die Integration der Durchleitung in das Charge Point Management System des Ladepunktbetreibers ist mit Standardschnittstellen schnell und komfortabel realisiert. So erweitert das Durchleitungsmodell das Leistungsspektrum gegenüber Kunden der öffentlichen und privaten Hand – ohne aufwendige Prozesse für Einführung und Inbetriebnahme.

Beratung buchen

Stromlieferanten

Im Durchleitungsmodell elektrische Flotten direkt bewirtschaften, auch wenn sie nicht am Unternehmensstandort laden. Flexibel. Prognostizierbar. Voll automatisiert. Für Lieferanten verbessert die Belieferung im Durchleitungsmodell die Prozesse in der Bewirtschaftung. Gleichzeitig können im Durchleitungsmodell Ladeorte erschlossen werden, die zuvor hinter dem Zähler am Ladepark verborgen waren.

Beratung buchen

Impact

  • −19%

    Direkte Belieferung ist vorsteuerabzugsfähig und senkt sofort die Kosten

    Direkt laden, Geld sparen

    Das Unternehmen erhält Kontrolle über die Ladestromqualität und kann Steuervorteile nutzen.

  • 0 Minuten

    Aufwand für Mitarbeitende für die Abrechnung zuhause

    Kein Aufwand für eure Mitarbeitenden

    Einfach laden. Nicht drüber nachdenken.

  • −6 TWh p.a.

    Wenn wir flexible Verbraucher konsequent aktivieren, kann das die marktbedingte Abschaltung von EE-Anlagen reduzieren

    Direkt beliefern, Speicher nutzen

    So können auch Haushalte ohne Flexibilitäten von reduzierten Gesamtsystemkosten profitieren. Mehr Grünstrom in Unternehmensflotten möglich.

Durchleitung für die Flotte nutzen

Wir unterstützen Fuhrparkmanager und Ladepunktbetreiber bei der Umsetzung des Arbeitnehmerladens. Die E‑Flotte lädt bei Mitarbeitenden im Unternehmenstarif. Eine Rechnung, keine Rückerstattung, volle Steuervorteile.

Sprechen Sie uns an